多款海洋科技創(chuàng)新成果引人駐足。深圳晚報(bào)記者 陳玉 攝

深圳新聞網(wǎng)2025年10月29日訊（深圳晚報(bào)記者 鄭淑儀 魏羽辰）百米深海，水下機(jī)器人正為導(dǎo)管架“體檢”；碧波之中，白色的風(fēng)電被“栽種成林”。10月28日，2025海博會在深圳國際會展中心開幕，以“數(shù)智深藍(lán) 共創(chuàng)未來”為主題，匯聚超300家行業(yè)龍頭企業(yè)、科技企業(yè)，舉辦多場高端峰會論壇，首次實(shí)行市場化辦展，進(jìn)一步激發(fā)市場活力。

深海領(lǐng)域“國之重器”亮相

展會上，深海油氣開發(fā)領(lǐng)域的三大“國之重器”全員到場，中集集團(tuán)帶來的“集光卓擎一號”“量海101”“探海9”系列前沿裝備更從海上光伏、風(fēng)電運(yùn)維、海洋勘察等維度，展現(xiàn)出中國海洋工程的創(chuàng)新活力。值得注意的是，展會上不僅有已經(jīng)投產(chǎn)的各種硬核科技，更有科技背后的“深海故事”。

在距離深圳東南240多公里的珠江口盆地，我國海上油氣田規(guī)模最大的水下生產(chǎn)系統(tǒng)正在作業(yè)。流花油田群，是我國勘探開發(fā)的第一個(gè)深水油田群，近30年來，多個(gè)世界首創(chuàng)的深水油田開發(fā)模式在流花油田得以采用，推動原油總產(chǎn)量突破3800萬噸，中海石油（中國）有限公司深圳分公司深水工程建設(shè)中心安裝資深專務(wù)王德洋正是投身流花油田群開發(fā)建設(shè)的工程師之一。

海博會現(xiàn)場，王德洋不間斷地向展會訪客介紹“?？惶枴钡脑O(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，同時(shí)介紹著流花油田群的“前世今生”。從早期的國際合作到2012年我國自主建成投產(chǎn)首個(gè)深水油田流花4-1油田，再到2020年來先后建成投產(chǎn)流花16-2油田群項(xiàng)目、流花11-1/4-1二次開發(fā)項(xiàng)目，中國海油已全面掌握了深水油田勘探、開發(fā)、工程和生產(chǎn)技術(shù)體系。

此外，記者在展會上獲悉，重達(dá)350噸的天然氣處理模塊在“海洋石油119”儲油輪上已經(jīng)完成安裝，該套裝置將利用周邊小型氣田的天然氣，進(jìn)一步提高深水油氣資源利用率，這也是流花油田從以油為主向油氣并舉模式拓展的最新成果。

深海黑科技成明星

除了大型模型，各類小型深海裝備同樣吸睛。能在深海精準(zhǔn)作業(yè)的水下機(jī)器人、可監(jiān)測海洋環(huán)境的智能浮標(biāo)、耐高壓的深海傳感器……這些“藏”在深海里的黑科技，被一一搬到展臺，觀眾可以近距離觀察其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，部分設(shè)備還能通過互動屏幕查看工作原理。

在7號館鰭源科技展區(qū)，一個(gè)不到30公斤的水下機(jī)器人成為焦點(diǎn)。在一個(gè)大型水缸里，無論記者如何用力拽拉，它在水中始終保持紋絲不動。

“全方位抗流能力，多大勁都拽不動，”鰭源科技市場負(fù)責(zé)人馮健凡向記者介紹，這款海工級高負(fù)載強(qiáng)抗流水下機(jī)器人采用國內(nèi)最新技術(shù)，重新定義了水下聲吶形態(tài)，配合AI智能算法，具備全自動抗流與防撞功能，最大前向抗流能達(dá)每秒2米。

一名加拿大的科技自媒體博主對這款水下機(jī)器人產(chǎn)生濃厚興趣，詳細(xì)咨詢了技術(shù)參數(shù)和應(yīng)用場景，并在現(xiàn)場與技術(shù)人員進(jìn)行了深入交流。

在另一展臺，深圳潛行創(chuàng)新科技有限公司帶來的一款輕工業(yè)級水下機(jī)器人同樣吸引了不少觀眾的目光。公司負(fù)責(zé)人周長鋒介紹，這款機(jī)器人僅5.7公斤，最深可潛至150米?！斑@款產(chǎn)品可支持交流電和電池混合供電，實(shí)現(xiàn)無限續(xù)航，”周長鋒表示，該設(shè)備能滿足多種水下作業(yè)需求。

“以前只在新聞里聽說過這些深海裝備，今天能親眼看到，還能了解到它們的工作細(xì)節(jié)，太震撼了！”市民張先生正用手機(jī)拍攝水下機(jī)器人，“這比看視頻生動多了，能直觀感受到海洋科技的魅力?！?/p>

海洋運(yùn)動科技“玩”出花

展會上，海洋運(yùn)動科技多元綻放。紅色的Aegea電動摩托艇一亮相就賺足眼球。它身長3.17米，靠著三元鋰電“心臟”和60千瓦電機(jī)迸發(fā)強(qiáng)悍動力。這款電動摩托艇可憑借80千米/小時(shí)的極速能讓玩家體驗(yàn)貼水飛行，而三元鋰電和1小時(shí)快充技術(shù)，又能讓大家“浪”上35公里，海洋運(yùn)動裝備正以“潮玩”姿態(tài)闖入大眾視野。

作為海洋科技界的“幕后大佬”，海斯比用高性能船艇技術(shù)和綠色智能布局，為海洋運(yùn)動科技筑牢了根基。這家扎根深圳南山的“雙冠企業(yè)”，以“海納萬象”的姿態(tài)，為海洋運(yùn)動科技的多元創(chuàng)新鋪就了跑道。在展會上，海洋運(yùn)動科技不再是冰冷的參數(shù)，而是變成了可以觸摸、可以體驗(yàn)的“潮玩說明書”，未來的海上生活，不會只有一種模樣，而是更多元，更有趣。