9月1日起，“港車北上”迎來重磅優(yōu)化——每周二、三（公眾假期等指定日子除外），香港車主可免預(yù)約經(jīng)港珠澳大橋直達(dá)廣東。這意味著港人北上從此真正實(shí)現(xiàn)“說走就走”，跨境出行迎來前所未有的便捷與彈性。

免預(yù)約新政落地

近年來，隨著粵港澳大灣區(qū)跨境交通政策持續(xù)優(yōu)化，越來越多香港市民選擇自駕方式往返深圳與香港。

來深創(chuàng)業(yè)香港青年、深圳市有好咨詢服務(wù)有限公司總經(jīng)理曾寶怡的上班地點(diǎn)在深圳羅湖，平日經(jīng)由蓮塘口岸自駕來深工作，口岸“一地兩檢”的形式為她帶來了高效便捷的通關(guān)體驗(yàn)。

在她看來，相比乘坐易遇堵車的跨境巴士，或需嚴(yán)格按時(shí)刻表出行、客流量大的高鐵和地鐵，自駕不僅時(shí)間靈活，也更便于攜帶行李物品，更適合日常通勤。

自“港車北上”政策實(shí)施并推出非指定日子免預(yù)約安排后，跨境自駕流程大幅簡(jiǎn)化。

“出發(fā)時(shí)間沒有掣肘，有更大的自由度?！毕愀酆阈艜?huì)計(jì)事務(wù)所總經(jīng)理羅保侃說道。

不少香港車主認(rèn)為，新政省去了提前申請(qǐng)、等待確認(rèn)的步驟，簡(jiǎn)化了流程，尤其適合臨時(shí)起意的短途旅行、購物或工作需求。

羅保侃表示，免預(yù)約政策也有助于引導(dǎo)香港車主錯(cuò)峰出行，平衡港珠澳大橋及各口岸交通流量，緩解節(jié)假日等高峰期的擁堵問題。

此外，該政策也降低了跨境出行的門檻，吸引不少此前不熟悉預(yù)約流程或較少自駕北上的香港車主嘗試跨域出行，進(jìn)一步推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)“一小時(shí)生活圈”形成。

值得注意的是，“指定日子”包括香港或內(nèi)地公眾假期及其前夕、大橋免收費(fèi)日以及官方另行公布日期，在這些時(shí)段出行仍需提前預(yù)約。

出行半徑延伸

“新政的實(shí)施將令更多港人愿意北上消費(fèi)。”曾寶怡表示越來越多的香港朋友通過“港車北上”來粵游玩，優(yōu)化后的新政將一定程度緩解大家預(yù)約搶號(hào)難。

不少香港居民表示，愿意選擇在非指定日的周二或周三驅(qū)車來深，體驗(yàn)深圳多元的消費(fèi)場(chǎng)景、豐富的餐飲選擇和完備的娛樂設(shè)施。

“‘港車北上’讓我實(shí)現(xiàn)了‘一小時(shí)生活圈’。”曾寶怡感慨地說，無論是“港車北上”還是“粵車南下”，都讓兩地居民可以更輕松、舒適地探索粵港澳大灣區(qū)不同城市的風(fēng)貌。

隨著口岸通關(guān)越來越便利，坐在車上核驗(yàn)證件刷臉后，就能在同一條道路上穿梭兩地，令她更加真切地感覺到生活在同一個(gè)圈子里。

近日，深圳也推出新便利措施——持有蓮塘口岸封閉道路通行許可證的跨境私家車，可在深夜時(shí)段使用皇崗口岸通關(guān)。曾寶怡對(duì)此表示驚喜，“這對(duì)自駕者是個(gè)好消息，值得點(diǎn)贊！”

記者 崔璨 通訊員 彭同新